Wrocławscy aktywiści szukają przydomka dla Wroclavii, czyli potężnej galerii handlowej, która powsta...

W Zgorzelcu powstanie nowa inwestycja – Metro Park Zgorzelec. Metropolitan Investment S.A. zrea...

9 grudnia Wrocław zyska bezpośrednie połączenie kolejowe ze stolicą Austrii – Wiedniem. Będzie...

W województwie lubelskim powstanie nowy park handlowy. W 15-tysięcznym Radzyniu Podlaskim planowana jest budowa T-Park Kozirynek. Kompleks zostanie zrealizowany na terenach przylegających do dworca PKS przy ulicy Jana Pawła II, w centrum miasta.

Synagoga przy ul. Twardej 6 jest jedyną zachowaną i działającą przedwojenną warszawską synagogą. Od 2008 roku budynek przechodzi większe i mniejsze remonty. Miasto współfinansuje prace dotacją przekraczającą już milion zł. Zakończenie prac planowane jest na późną jesień tego roku.

Kolejne zmiany w kompleksie wielofunkcyjnym Sky Tower we Wrocławiu. Właściciel obiektu Adventum Group poinformował o przedłużeniu i podpisaniu w 2023 roku umowy najmu na ponad 5 tys. mkw., z czego 3,2 tys. mkw. dotyczy przestrzeni handlowej. To wynik strategii obejmującej odświeżenie obiektu, wprowadzenie nowych funkcji, zmianę oferty oraz – docelowo – stworzenie nowego kompleksu mixed-use.

Wody Polskie właśnie zakończyły remont zabytkowego jazu Psie Pole we Wrocławiu – jednego z najstarszych obiektów hydrotechnicznych w stolicy Dolnego Śląska, który pozwala regulować poziom wody na bocznym szlaku żeglownym od kanału miejskiego do śluzy Szczytniki. To ostatni na Odrze tak zwany jaz kozłowo-iglicowy, wybudowany na rzece jeszcze w czasach niemieckich pod koniec XIX wieku.

Grupa Hotelowa Orbis przymierza się do budowy kolejnego hotelu w ścisłym centrum Krakowa, w bezpośre...

W Wałbrzychu trwają prace nad powstaniem zintegrowanego centrum handlowo-komunikacyjnego w ścisłym centrum miasta. Pierwsza część projektu – dworzec PKP Wałbrzych Centrum – został już oddany do użytku, pozostała część otworzy się w 2026 r.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.